Hallberg-Rassy 44 (2026 / Mk II)

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Hallberg-Rassy 44 (2026 / Mk II)

Vigo, pontevedra

El Hallberg-Rassy 44 Mk II (2026/2027) es un velero que une la tradición escandinava con la innovación moderna. Diseñado por Germán Frers, ofrece un equilibrio perfecto entre prestaciones oceánicas, confort a bordo y elegancia atemporal, pensado para quienes disfrutan navegando lejos con total seguridad y estilo.

Especificaciones técnicas destacadas

  • Eslora total: 14,45 m

  • Eslora de casco: 13,68 m

  • Eslora en línea de flotación: 12,88 m

  • Manga: 4,20 m

  • Calado estándar: 2,10 m (versión profunda)

  • Desplazamiento en vacío (versión estándar): 13,3 toneladas

  • Lastre de quilla: 5,3 toneladas

  • Superficie vélica (genova + génova auto-virante): ~ 106,5 m²

  • Motor auxiliar: Volvo Penta D2-75 (≈ 75 HP)

  • Capacidad de combustible: 420 litros

  • Capacidad de agua dulce: 745 litros

  • Categoría CE: A (capaz de navegación oceánica ilimitada)

Diseño exterior y cubierta

El Mk II del Hallberg-Rassy 44 incorpora mejoras exteriores enfocadas en confort, funcionalidad y estética. Se han rediseñado las escotillas, portillos del casco y superestructura para aumentar la entrada de luz natural y mejorar las vistas desde el interior.
La plataforma de baño y la escalera han sido optimizadas, sumando elementos de agarre integrados. El sistema de gobierno y el pedestal en cubierta cuentan con detalles en materiales de mayor calidad y ergonomía revisada.

Los pasillos longitudinales son amplios, con bulwarks seguros y diseño bien pensado para moverse con seguridad en cubierta. Las maniobras pueden centralizarse mediante conductor interno de cabos y una organización limpia de los controles.

Distribución interior y alojamiento

La distribución interior busca maximizar confort y luminosidad:

  • Salón principal amplio, con ventanales grandes y múltiples fuentes de iluminación natural.

  • Cocina (galley) bien equipada con buenas superficies de trabajo, almacenamiento y ventilación.

  • Cabina principal en popa (aft cabin) con cama tipo “isla”, gran espacio de paso y almacenamiento.

  • Cabina de proa con cama doble en forma de V, buen acceso y ventilación natural.

  • Posible configuración de literas o camarote auxiliar dependiendo del layout elegido.

  • Aseos con duchas separadas, superficies modernas y acabados de calidad.

  • Uso de maderas bien seleccionadas, acabados finos, detalles estéticos como paneles blancos y madera en grano horizontal para sensación de amplitud.

Equipamiento, rendimiento y extras

Este modelo puede incluir numerosos extras de lujo y confort:

  • Opciones de enrollador de génova y maniobra eléctrica (in-mast furling, furler eléctrico para vela ligera, etc.)

  • Molinete eléctrico y gestión de ancla avanzada

  • Propulsor de proa/babor para facilitar maniobras en puerto

  • Sistema eléctrico (12V / 230V), iluminación led, paneles solares u otras fuentes de energía

  • Sistemas de calefacción / climatización (dependiendo de configuración)

  • Sistemas de audio interior/exterior de alta gama

  • Acabados interiores premium, soluciones de almacenamiento ocultas y mecanismos modernos en escotillas

  • Posibilidad de versiones con calado reducido para navegación en zonas menos profundas

Ventajas para el comprador

  • Un velero moderno con ADN clásico, pensado para navegación oceánica exigente

  • Equilibrio entre rendimiento, confort y calidad de construcción

  • Mayor luminosidad interior gracias a mejoras en portillos y ventanales

  • Layout versátil adaptable según necesidades del armador

  • Marca reconocida con reputación de calidad y durabilidad

FICHA TÉCNICA DEL HALLBERG - RASSY 44

DiseñadorGermán Frers (Argentina)
Categoría CEA – Navegación oceánica ilimitada
Eslora de casco13,68 m / 44’ 11”
Eslora máxima14,45 m / 47’ 5”
Eslora en flotación (reposo)12,88 m / 42’ 3”
Manga4,20 m / 13’ 9”
Calado (yate estándar en vacío)2,10 m / 6’ 11”
Desplazamiento (yate estándar en vacío)13,3 t / 29 200 lbs
Peso de la quilla5,3 t / 11 700 lbs
Tipo de quillaPlomo sobre doble bulbo profundo
Superficie vélica (génova-jib)106,5 m² / 1 152 ft²
ObservaciónDisponible también en versión de calado reducido (35 cm menos y 610 kg más de peso).
Superficie vélica optimizada (con génova-jib)113,1 m² / 1 216 ft²
Altura al tope del mástil (sin Windex)21,6 m / 70’ 10’’
MotorVolvo Penta D2-75
Potencia (al cigüeñal)55 kW / 75 HP
TransmisiónHidráulica con eje
Depósito de gasoil420 litros / 110 US galones
Depósitos de agua dulce745 litros / 196 US galones
Altura de transporte (con parabrisas)4,62 m / 15’ 2’’
Altura de transporte (sin parabrisas, púlpito, balcón, pedestal ni winches)4,23 m / 13’ 11’’
Tonelaje bruto estimado (GRT)21,10
Tonelaje neto estimado (NRT)18,99